这个月’s 路线谈话 covers Day 2, from 格罗夫小屋 至 里兹波特。总体路线规划师Ken Chichester上个月提到，这是2011年路线的基石日。一旦骑上，你’ll know why.

为什么选择这种方式？
This is the day the rest of the week was developed around. The scenery, the almost 至 tal lack of cars, and the lack of a 重大的 climb 至 travel over the summit of the Coast Range were some of the reasons for wanting 至 travel this way 至 the coast for a 俄勒冈州的周期route. In addition, we’我从来没有在里兹波特过夜。

这条路线涉及哪些计划挑战？
考虑到这一天’的路线，唯一的缺点是一天的时间。对于许多人来说，90英里是漫长的一天。因此，最初的想法是从Cottage Cottage的西部开始，以缩短白天的时间，但是潜在的替代露营地点太小，无法容纳我们过夜的足迹。在这种情况下，漫长的一天的好处是没有“major”攀爬使漫长的一天变得更加困难。

下一个主要挑战是在俄勒冈州自行车道选择的许多路线中面临的典型困难-在路线上寻找停靠点。除了风景之外，这条路线的主要吸引力在于缺乏文明。在定位停靠站时，与某种社区相关的任何事物的缺乏也是一个主要问题，因为我们只能在道路上寻找广阔的地方。第一站是理想的行驶里程，但接下来的两个站是唯一足够大以容纳我们的设备的地方，同时为骑自行车的人提供了安全离开道路的位置。它们之间的间隔比我们通常想要的要远一些，并且有点缺乏大砾石区域的氛围。但是老海军说，“Any port in a storm,”沿这条路线适用，因为根本没有其他选择。

您能否提供此路线的简短点对点描述？
没有’在正常情况下，与旅游相关的活动沿途需要大量描述。那里’除了Cottage Cottage和Reedsport之间的森林和河流外，几乎什么都没有。 Isn’这是对90英里自行车骑行的精彩描述吗？

离开乡村小屋（Cottage Grove）后，就有11英里的平坦路面，漂亮的肩膀穿过农田，然后穿过森林。在到达之前，有一些文明的证据，道路附近有房屋和小农场 洛兰 在一天的第一站。离开洛拉恩（Lorane）后，人类活动的痕迹很少，必须使用俄勒冈州自行车道的路标，以确保使用正确的道路到达俄勒冈州海岸。

道路上有许多起伏和颠簸，但没有真正的丘陵。离开我们的出发地点大约30英里后，县道变成了BLM维护的道路。大约在同一地点是莱恩县犯人森林工作营（我们避风港’要求获得访问许可）。道路交界处有大型木制BLM地图，该区域可识别该地区的道路，这是一天中唯一的，也是唯一的一次爬坡的开始。在大约4％到5％的坡度上，攀登仅持续了几英里，然后到达了牛头峰。

短暂下降后，路线几乎完全被遮蔽到我们位于 文森特克里克 娱乐场所。现在，这条路线沿史密斯河行驶，史密斯河在该河到达Reedsport北部的太平洋之前就排入Umpqua河。午饭后几英里，我们’ll ride 通过 史密斯河瀑布，希望不会很壮观，因为避风港’我们所有人都要求不下雨吗？

树木繁茂的路线开始变成带有一些农场的田野，而您’ll know we’重新接近文明，因为我们距里兹波特约15英里’我将乘坐史密斯河杂货店&酒馆。他们的客户来自哪里-当然不是您的车手！

在县公园/游船坡道的一天的最后一站之后，’驶入101号高速公路。在驶入沿海州际高速公路后，我们在无肩的桥上越过了Umpqua河，因此每个人都需要骑单排路。我们在这条主要公路上向南行驶了几英里，然后在Reedsport学校和城市公园综合大楼完成了过夜的住宿。

您如何评估骑车人的路线’的观点–难易程度，要注意的事情，不要错过的东西等？
即使考虑路线的长度，这一天也不是困难的一天。某些BLM维护的道路具有适度颠簸的碎屑密封，可能会变得很累，但除了长途行驶之外，由于路线的地形通常比较平坦，因此当天的难度水平适中。

这一天不容错过的是风景-它可以’不容错过，因为’几乎所有可以看到的。